Pjesë motorike magnetike të përhershme të rotorit të brendshëm ose të rotorit të jashtëm
Përshkrimi i produktit
Pjesët magnetike të motorit, të cilat janë bërë nga magnete të segmentit të ngjitur në pjesën e brendshme ose të jashtme të mëngës së çelikut, janë një pjesë e rëndësishme e motorëve të quajtur rotorë. Këto pjesë motorike përdoren gjerësisht në motorët hapës, motorët BLDC, motorët PM dhe aplikacione të tjera motorike.
EAGLE montoi pjesë motorike magnetike si rotor dhe stator me magnet të përhershëm të ngjitur dhe trup metalik sipas kërkesave të klientëve. Ne kemi një linjë montimi moderne dhe pajisje përpunimi të klasit të parë, duke përfshirë torno CNC, mulli të brendshëm, mulli të thjeshtë, frezë, etj. Pjesët e motorit magnetik që ne ofrojmë aplikohen në motorin servo, motorin linear dhe motorin PM, etj.
Materiali | Neodymium / SmCo / Ferrit Magnet |
Certifikimi | ROHS |
Madhësia | Madhësia e personalizuar e magnetit |
Toleranca | ±0,05 mm |
Përshkrimi | Magnet motorik |
Aplikacionet
Këto pjesë motorike përdoren gjerësisht në motorët hapës, motorët BLDC, motorët PM dhe aplikacione të tjera motorike.
Seria DK: Rotori i jashtëm
Kodi i artikullit | Shtëpia | Magnet | ||
OD (mm) | L (mm) | Lloji i magnetit | Numri i poleve | |
DKN66-06 | 66 | 101.6 | NdFeB | 6 |
DKS26 | 26.1 | 45.2 | SmCo | 2 |
DKS30 | 30 | 30 | SmCo | 2 |
DKS32 | 32 | 42.8 | SmCo | 2 |
DFK82/04 | 82 | 148,39 | Ferrit | 2 |
DKF90/02 | 90 | 161,47 | Ferrit | 2 |
Seria DZ: Rotori i brendshëm
Kodi i artikullit | Shtëpia | Magnet | ||
OD (mm) | L (mm) | Lloji i magnetit | Numri i poleve | |
DZN24-14 | 14.88 | 13.5 | NdFeB | 14 |
DZN24-14A | 14.88 | 21.5 | NdFeB | 14 |
DZN24-14B | 14.88 | 26.3 | NdFeB | 14 |
DZN66.5-08 | 66.5 | 24.84 | NdFeB | 8 |
DZN90-06A | 90 | 30 | NdFeB | 6 |
DZS24-14 | 17.09 | 13.59 | SmCo | 14 |
DZS24-14A | 14.55 | 13.59 | SmCo | 14 |
Rotori magnetik ose rotori i magnetit të përhershëm është pjesa jo-stacionare e një motori. Rotori është pjesa lëvizëse në një motor elektrik, gjenerator dhe më shumë. Rotorët magnetikë janë projektuar me shumë pole. Çdo pol alternon në polaritet (veri dhe jug). Polet e kundërta rrotullohen rreth një pike ose boshti qendror (në thelb, një bosht ndodhet në mes). Ky është modeli kryesor për rotorët.